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天津:國五車大清倉 市民忙“抄底”

2019-06-17 02:05 來源:網絡整理

  原標題:我市下月實施國六排放標準

  國五車大清倉 市民忙“抄底”

  下月起,我市正式實施國六排放標準,國五排放標準的車輛即將“過期”。日前,記者走訪我市新車市場發現,一些品牌4S店正在為清庫做最后的沖刺,另一些品牌則已經一身輕松。

  準備置換新車的市民張鵬最近可沒少轉4S店和各種汽車展會,在他看來,現在國五車普遍清倉,正是“抄底”的好時候。“上周末剛去了一個展會,探歌、邁騰都在清倉,不過剩的都是個位數了。我還看了一款別克的車,國六版優惠2萬元,國五版則優惠3.5萬元,本來就是10幾萬元的車,你說動心不動心?”

  在一家福特4S店,見記者對福克斯感興趣,銷售員王先生便極力推薦起它們僅剩的4輛國五版。“在指導價15.08萬元的基礎上優惠3萬元,您要是覺得不滿意,還可以再商量。”王先生說。

  不少4S店都直言不諱地表示,目前國五車確實處在清庫存階段,優惠力度比較大,如果7月前賣不出去,車子就要發往外地。與此同時,一些品牌的國六版本仍未到貨,對于指標快到期的市民來說,低價購買國五車未嘗不是一個好選擇。有4S店工作人員就表示,他們一款指導價15.88萬元的國五車現在能優惠5萬多元,便宜了三分之一,但國六最快也得下個月上市。

  相比之下,上海大眾、日產、豐田等品牌4S店似乎好過得多,不少車型早在四五月份就已經實現了國五清庫,同時國六車上市。市民小劉就表示,自己4月份就開上了豐田一款國六小車。

  記者發現,早早實現國五、國六切換的品牌多是近幾年頗受市場歡迎的高端型德系車、經濟型日系車,以及口碑不錯的自主品牌。

  那么,對于眼下有購車需求的市民來說,國五車究竟是不是一個好的選擇呢?汽車觀察人士認為,市民普遍擔心現在購買國五車,等再出手時會比國六車價低,但其實很多車型購買時已經比國六車優惠了數萬元;另外,一些車型升級為國六標準后,會有所減配,也會影響日后的二手價格。“如果一心想買國六車,在不存在指標時間限制的前提下,可以再等一等,新車上市難免價高。”(記者 胡萌偉)

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